English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Katika utunzaji wa nyenzo nyingi, ukanda wa conveyor yenyewe unaamuru tahadhari. Inaonekana, ni ghali, na ni muhimu kwa shughuli. Bado vipengele vinavyotegemeza ukanda—kisafirishaji kinachobeba mikusanyiko ya roli ambayo hubeba mzigo wa maelfu ya tani za nyenzo siku baada ya siku—huamua maisha ya mikanda moja kwa moja kuliko sababu nyingine yoyote. Conveyor ambayo haijapangiliwa vibaya au iliyonaswa inayobeba roller huunda sehemu ya kuvaa ambayo huondoa kifuniko cha mkanda, kutoa joto, kuongeza matumizi ya nishati na hatimaye kusababisha uingizwaji wa mikanda mapema unaogharimu makumi ya maelfu ya dola.
Conveyor kubeba rollerwatengenezaji wamejibu kwa miundo maalum inayoshughulikia changamoto mahususi za kiutendaji: uundaji wa nyenzo, ufuatiliaji wa mikanda, upinzani wa athari, na kutu ya mazingira. Miongoni mwa vibadala hivi maalum, mvivu wa ond, mtu asiye na kazi wa kuchana sambamba, asiye na kitu cha aina ya V, na kiivivu cha kauri kila hutumikia matumizi mahususi. Aina hizi za roli zinazobeba conveyor hushiriki vipengele vya kawaida vya utengenezaji—bomba za kulehemu za masafa ya juu, sili za nailoni zenye msongamano wa juu, fani na chuma cha pande zote—lakini hutofautiana katika usanidi wa uso na uboreshaji wa utendaji kazi.
Mfumo wa kusafirisha ni wa kutegemewa tu kama treni yake ya kubeba. Roli ya kubeba conveyor inasaidia ukanda na mzigo wa nyenzo huku ikidumisha mpangilio sahihi wa ukanda. Wakati roller inashindwa, matokeo hupungua:
Miundo maalum ya kisafirishaji kubeba roller iliyofafanuliwa hapa chini ya kila anwani ya njia mahususi za kutofaulu zinazojulikana katika tasnia na programu mahususi.
Ond idler ni lahaja ya conveyor kubeba roller iliyoundwa kwa ajili ya maombi ambapo nyenzo carryback kuambatana na uso wa ukanda. Imeundwa kutoka kwa mabomba ya svetsade ya masafa ya juu, mihuri ya nailoni yenye msongamano wa juu, chemchemi za ond, fani, na chuma cha mviringo, kivimbe cha ond kina usanidi wa uso wa helical.
Wakati ukanda unapita juu ya mvivu wa ond, muundo wa helical huunda sehemu tofauti za mawasiliano ambazo huvunja mvutano wa uso kati ya ukanda na nyenzo inayozingatiwa. Amana zinazonata—udongo, mchanga wenye unyevunyevu, madini yenye unyevunyevu—hutolewa kutoka kwenye uso wa ukanda badala ya kujilimbikiza kwenye roli ya kubeba conveyor.
Muundo wa ond hupunguza haja ya scrapers tofauti ya ukanda na wasafishaji, ambao wenyewe wanahitaji matengenezo na marekebisho. Kwa waendeshaji wanaotafuta roller ya kubeba yenye uwezo wa kujisafisha, kivivu cha ond hutoa suluhisho lisilo na matengenezo.
Sambamba ya kuchana idler ni aina moja yaconveyor kubeba rollerimeundwa mahsusi kwa programu za ukanda wa kurudi. Imeundwa kwa mabomba ya svetsade ya juu-frequency, mihuri ya nailoni yenye msongamano wa juu, pete za mpira za umbo la sega, spacers, fani, na chuma cha mviringo.
Kwenye upande wa kurudi wa mfumo wa conveyor-sehemu ya ukanda unaosafiri tupu chini ya kukimbia-nyenzo ya kubeba inaweza kujilimbikiza, kuacha kwenye njia ya kurudi na kuunda matatizo ya utunzaji wa nyumba. Kivivu cha kuchana sambamba ni kipitishio cha kubeba roller kilichoundwa ili kurekebisha mikanda ya kurudi huku kikitoa hatua inayotumika ya kusafisha.
Pete za mpira zenye umbo la kuchana huunda hatua ya kusafisha mitambo kwenye uso wa ukanda. Wakati mkanda wa kurudi unapita juu ya koni ya kubeba roller, nyenzo inayozingatiwa hutolewa na kuanguka badala ya kusafiri na mkanda hadi kwenye kapi ya mkia. Sifa kuu za utendaji ni pamoja na:
Kwa vifaa vinavyopambana na urejeshaji wa nyenzo kwenye njia za kurudisha nyuma, kifaa cha kuchana sambamba hutoa suluhisho la kusafisha ambalo halihitaji nguvu za nje au mifumo ya udhibiti.
Kivivu cha aina ya V kilichogeuzwa ni roller inayobeba conveyor inayotumiwa hasa kurekebisha mabadiliko ya pembe ya ukanda wa kurudi katika mifumo ya conveyor ya mikanda. Kazi yake kuu ni kukandamiza mikanda-kuzuia ukanda kuruka juu na kukwaruza vipengele vya muundo.
Kwenye visafirishaji virefu, hasa vile vilivyo na sehemu zinazoegemea au kasi ya juu ya mikanda, mkanda wa kurudi unaweza kuinua kutoka kwenye viingilio vya wavivu kutokana na mienendo ya mvutano wa mikanda au uingizaji hewa. Mkanda unaoruka juu unagusa chuma cha muundo—mihimili ya kuvuka, nyuzi, njia za kutembea—na kusababisha mikwaruzo ya kifuniko na uharibifu unaoweza kutokea wa ukingo wa ukanda.
Usanidi uliogeuzwa wa V wa roller hii ya kubeba conveyor huunda wasifu ambao unanasa ukanda na kuushikilia chini, kudumisha mawasiliano thabiti huku ukiruhusu kuzungushwa bila malipo. Tofauti na wavivu wa kurudi bapa ambao huruhusu kusogea kwa ukanda wima, umbo la V lililogeuzwa huzuia mkao wa mkanda.
Ncha zote mbili za roller hii inayobeba conveyor hujumuisha miundo ya muhuri ya labyrinth pamoja na fani zilizofungwa za pande mbili. Mfumo huu wa vizuizi viwili hutoa:
Kwa conveyor kubeba bidhaa za roller zinazofanya kazi katika mazingira ya vumbi au mvua - migodi, machimbo, conveyor ya hifadhi ya nje - ubora wa kuziba mara nyingi ni tofauti kati ya miezi mitatu na miaka mitatu ya maisha ya huduma.
Kisafirishaji cha kauri cha kusafirisha mizigo ni roller inayobeba conveyor iliyojengwa kwa nyuso za oksidi ya alumini (alumina) badala ya chuma au mpira. Uchaguzi huu wa nyenzo hutoa faida maalum kwa matumizi ya fujo.
Ofa za kauri za oksidi ya alumini (Al₂O₃):
Roli ya kubeba conveyor ya kauri hutumiwa sana katika uchimbaji madini, mchanga na changarawe, madini ya chuma, tasnia ya kemikali, na tasnia zingine ambapo:
Wavivu wa kauri kwa kawaida hugharimu zaidi ya wavivu wa chuma na ni nzito zaidi, inayohitaji kuzingatia uwezo wa kuendesha mikanda na usaidizi wa muundo. Hata hivyo, kwa shughuli zinazokabiliwa na mabadiliko ya wavivu kila baada ya miezi michache kutokana na abrasion, maisha marefu ya huduma ya kauri mara nyingi huhalalisha malipo. Roli ya kubeba conveyor ya kauri hutoa muda mrefu kati ya uingizwaji, kupunguza gharama za kazi na wakati wa kupumzika kwa matengenezo.
Katika aina zote za conveyor zinazobeba roller—spiral, comb, V iliyogeuzwa, kauri—sifa fulani za utengenezaji huonyesha ubora bila kujali usanidi.
Mwili wa bomba la roller ya kubeba conveyor lazima iwe sawa, pande zote, na unene wa ukuta mara kwa mara. Ulehemu wa juu-frequency hutoa mshono na flash ndogo ya ndani na metallurgy thabiti. Mirija isiyo na ubora husababisha usawa wa roller, na kuunda vibration na flutter ya ukanda.
Mihuri haijumuishi uchafuzi. Mihuri ya chini-wiani inachukua unyevu, kuvimba, na kupoteza ufanisi. Nailoni yenye msongamano mkubwa hudumisha uthabiti wa kipenyo, huweka vilainisho ndani, na kuzuia uchafuzi. Conveyor kubeba roller muhuri mara nyingi ni sehemu ambayo huamua maisha ya huduma.
fani zilizofungwa za pande mbili (pia huitwa fani zilizofungwa kwa maisha) hutiwa mafuta mapema na hazihitaji matengenezo. Chaguo la kubeba roller la kubeba lazima lilingane na mahitaji ya mzigo na kasi; fani zilizo na ukubwa wa chini hushindwa mapema, wakati fani kubwa huongeza gharama bila lazima.
Ncha za shimoni na nyuso za kupachika za kuzaa zinahitaji mviringo mzuri na kumaliza uso. Shafts zisizo sahihi huunda mpangilio mbaya, kupakia fani bila usawa na kusababisha kushindwa mapema kwa mkusanyiko wa roller wa conveyor.